Fórum — Integração prática

Susana parabéns!
Gostei muito do seu mini-protocolo de cuidado.
Penso que as micro-ações foram bem escolhidas neste contexto pois ajudam a diminuir a ansiedade causada pelo exame de condução e reforçam a confiança pessoal.

Considero este protocolo pertinente porque parte de uma situação concreta e propõe uma micro-ação simples, possível de aplicar sem grandes recursos. A principal força está em reconhecer que pequenas mudanças no ambiente de aprendizagem podem reduzir a sobrecarga e aumentar a segurança psicológica. Talvez pudesse acrescentar um indicador de sucesso mais observável, como o aumento de participação, redução de interrupções ou maior clareza nas respostas dos estudantes.

Considero este protocolo muito pertinente, porque parte de uma situação concreta em que a ansiedade de desempenho pode bloquear capacidades que a pessoa até já tem. A respiração controlada parece-me uma micro-ação simples e útil para reduzir a ativação física da ansiedade. Talvez acrescentasse apenas uma afirmação mais realista, como “estou preparada e vou fazer o melhor possível”, porque pode ser mais fácil de acreditar num momento de tensão do que garantir antecipadamente que vai passar no exame.

No caso aqui apresentado, temos uma Ana ansiosa com a aproximação do exame de condução. A colega Susana complementa a apresentação com soluções baseadas na neurociência e na psicologia cognitiva para mitigar o problema da Ana.
Confesso que me revejo nisto, pois por mais que eu soubesse o código de trás para a frente e da frente para trás, o ser avaliado presencialmente por outrem que nem conhecemos, sufocou-me algumas vezes e fez-me claudicar. Só a necessidade me fez ter outra postura.
Mas reportando-nos ao caso de Ana, percebe-se que a sua ansiedade a pressionava e lhe bloqueava o desempenho e causava receio de falhar. O exame era percecionado como ameaça e consequentemente ativava o sistema nervoso simpático, disparando o cortisol e a adrenalina, desligando temporariamente o córtex pré-central que seria necessário estar operacional para uma condução segura. O seu medo gerava pensamento de incapacidade, aumentando a tensão, e bloqueando o desempenho na condução.
Para além da micro-ação proposta pela colega, de respiração controlada de diálogo interno positivo, a Ana pode adotar uma respiração diafragmática que ajuda a ativar o sistema parassimpático, emitindo ao cérebro sinais químicos de que “está tudo bem”, e baixando o ritmo dos batimentos cardíacos. Poderia ainda usar a técnica de Grounding, fazendo por exemplo o seguinte, antes de entrar no carro, identificar mentalmente: 5 coisas que conseguisse ver à sua volta;4 coisas que pudesse tocar; 3 coisas que conseguisse ouvir; 2 coisas que conseguisse cheirar; 1 coisa que pudesse provar. Tudo isso captaria o cérebro tirando-o de pensar num "futuro catastrófico".
Outra solução passaria por reestruturar o pensamento, relativizando ou descastrofizando a situação, e ainda poderia a Ana poderia fazer como que uma visualização positiva de todo o processo com sucesso e repensar nisso até ao dia do exame de condução.
Também o instutor poderia ajudar com uma simulação de exame numa das suas aulas de condução, e incitá-la ao foco em micro-tarefas no aqui e agora, sem pensar mais à frente.
Quanto aos indicadores de sucesso que a Susana aqui apresentou, são exatamente os mesmos que eu referiria neste caso em concreto.

Se outras “Anas” conhecessem estas estratégias, também elas teriam passado à 1.ª no exame de condução…

Por: Maria Mendes